خط‌کشی ۴۰کیلومتری در ۲ بزرگراه
تاریخ انتشار: ۳ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۵۷۵۱۷
به گزارش همشهری آنلاین، شهردار منطقه۱۷ با اشاره خط‌کشی محوری مکانیزه در بزرگراه‌های شهید چراغی و شهید نواب گفت: «پس از اتمام عملیات تراش و روکش آسفالت بزرگراه شهید چراغی از سوی معاونت فنی و عمرانی شهرداری منطقه، خط‌کشی محوری در این مسیر باهدف ایمن‌سازی و کاهش تصادفات، با پیگیری معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری منطقه با سازمان حمل‌ونقل و ترافیک انجام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
«رضا شنگی» ادامه داد: «به همین منظور ۴۰کیلومتر خط‌کشی محوری در سراسر مسیر بزرگراه‌های منطقه شامل شهید چراغی و شهید نواب انجام شد.»
وی با بیان اینکه با انجام چنین اقدامی شاهد کاهش چشمگیر تصادف‌ها و رضایت‌مندی شهروندان خواهیم بود، ادامه داد: «با توجه به اینکه منطقه۱۷ یکی از مسیرهای اصلی تهران برای دسترسی شهروندان به بهشت زهرا(س) است، با اجرای عملیات خط‌کشی، شهروندان با ایمنی بیشتر به سمت بهشت زهرا(س) و حرم مطهر امام خمینی(ره) می‌روند.»
کد خبر 769053 برچسب‌ها امام خمینی بزرگراه منطقه ۱۷ سازمان بهشت زهرامنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: تصادفات امام خمینی بزرگراه منطقه ۱۷ سازمان بهشت زهرا خط کشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۵۷۵۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احداث زیرگذر بزرگراه شهید چمران تا پایان سال ۱۴۰۳
به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با یادآوری اینکه زیرگذر جنوب بزرگراه شهید چمران در سطح منفی یک از عرض این بزرگراه عبور می‌کند، یادآور شد: عملیات احداث سقف این مسیر زیرزمینی با توجه به حجم بالای ترافیک، باید متعاقب ۳ مرحله انحراف ترافیک اجرا شود.
وی با بیان اینکه اجرای بخش غربی سقف زیرگذر در زمستان سال گذشته به اتمام رسید، افزود: بلافاصله پس از اعمال انحراف ترافیک و آزادسازی فضا، حفاری شمع‌های بخش میانی آغاز شده است؛ برای اجرای این بخش از سقف زیرگذر ۱۳ حلقه شمع در نظر گرفته شده که هم اکنون حفاری این شمع‌ها ادامه دارد.
به گفته صداقتی ۱۲ حلقه شمع از ۳۰ حلقه شمع در نظرگرفته شده برای احداث شیبراهه غربی زیرگذر اجرا شده و ادامه عملیات اجرایی منوط به رفع موانع و معارضات موجود است. در شیبراهه شرقی نیز اجرای شمع‌ها در حال پیگیری بوده و تاکنون از ۶۵ حلقه شمع ۱۸ حلقه اجرا شده است.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه تلاش مجریان پروژه بر اتمام عملیات احداث سقف زیرگذر تا پایان تابستان امسال متمرکز شده است، ابراز امیدواری کرد که زیرگذر جنوب به جنوب بزرگراه شهید چمران طی سال جاری تحویل شهروندان شود.
گفتنی است، پروژه احداث زیرگذر دوربرگردان جنوب بزرگراه شهید چمران در مجاورت بوستان گفتگو، علاوه بر حذف دوربرگردان همسطح و ناایمن موجود و جایگزینی آن با دوربرگردان غیرهمسطح، دسترسی به کوی نصر را از شرق بزرگراه جلال آل احمد و جنوب بزرگراه شهید چمران تسهیل می‌کند.
کد خبر 6092695
مسمومیت ۲۹ پزشک با مشروبات الکلی تقلبی در شیراز